Hvaða forskriftir og kröfur þurfa vatnsheldar kapalsamskeyti úr málmi að uppfylla við notkun?
1. Kapalleiðarinn þarf lítið viðnám og ákveðinn vélrænan styrk meðan á tengingu stendur og það ætti ekki að vera skörp horn við tenginguna. Almennt eru kapalleiðarar tengdir með krimpaðferð. Bilið á milli innra þvermáls krimprörsins og ytra þvermáls vírkjarnans meðan á kröppunni stendur ætti að vera stjórnað á milli 0.8-1.4mm. Eftir krumpu skal viðnámsgildi samskeytisins ekki vera meira en 1,2 sinnum hærra en þversniðsleiðarans. Tengirörið og vírkjarnaleiðarinn ætti að vera sléttur og laus við burst, hvöss horn og aðrar aðstæður.
2. Það þarf að meðhöndla innri hálfleiðarahlífina á réttan hátt, þar sem kapalhlutinn er með innra hlífðarlagi. Þegar tengi eru tengd ætti að skilja eftir hluta af innri hálfleiðarahlíf kapalsins til að tryggja samfellu innri hálfleiðara.
3. Ytri hálfleiðara hlífin þarf að vera vel unnin. Einangrunarhluti kapalsins og málmhitaslagsvarnarstrengsins gegnir aðallega hlutverki í samræmdu rafsviði. Hafnarsvæði ytri hálfleiðarans ætti að vera einsleitt og snyrtilegt og getur skipt vel við einangrunarlagið. Samskeytin og kapalinn er í raun hægt að tengja við ytri hálfleiðara hlífina.
4. Við byggingu ætti lögun og stærð hvarfkeilunnar að vera nákvæm og nota þarf sérhæfð skurðarverkfæri til að tryggja að lögun og stærð viðbragðskeilunnar uppfylli raunverulegar byggingarkröfur. Eftir mótun er hægt að nota þykkt gler til að skafa og sandpappír til að slétta.
Að auki verður að tryggja þéttingu og vélrænni eiginleika málmþéttra kapalsamskeyti, þar sem þetta er grunnskilyrði fyrir örugga og stöðuga notkun kapalsins. Til að koma í veg fyrir að ryk og raki komist inn í samskeytin, auk þess að kaupa hágæða og afkastamikil samskeyti, er hægt að setja hlífðarkassa við samskeytin.