(1) Byggingareiginleikar málmpípusamskeytis nagla enda: Óstöðluð pípusamskeyti fyrir bíla eru einfaldasta hönnunin meðal allra málmsamskeyti. Þess vegna, í einföldu máli, eru málmpípusamskeyti með nagla enda ein heild, þannig að þeir eiga aðeins sinn hluta. Einn endi málmpípusamskeytisins á naglaendanum inniheldur þræði og O-hring. Þegar það er tengt við vökvapípuna getur samskeyti vökvaslöngunnar beint tengst snittari hlið málmpípunnar við pinnarenda. Þegar álagskrafturinn eykst mun O-hringurinn afmyndast og ná þannig þéttingaráhrifum. Þegar þeir snúast geta leikmenn snúið snúningspípusamskeyti bílsins handvirkt eða þeir geta valið vélsnúning. Áður en málmpípusamskeytin er sett upp við naglaenda skal aðeins athuga hvort O-hringurinn sé heill.
(2) Eiginleikar naglaenda málmpípusamskeyti eru sem hér segir: Í fyrsta lagi, þegar innsigli á pinnaenda málmpípusamskeyti, notar það sinn eigin O-hring og þarfnast ekki annarra þéttingaraðstoðarhluta; Í öðru lagi eru málmpípusamskeyti á naglaendanum notuð í margvíslegu umhverfi og geta starfað á hitastigi á bilinu -20 til 223 gráður; Í þriðja lagi er það þægilegt að bera. Þegar málmpípusamskeytin er sett upp við naglaenda er hægt að setja hana upp handvirkt eða setja upp vél. Jafnvel þótt vélauppsetning sé notuð mun það ekki taka til stórra véla og það eru ekki margar gerðir véla sem taka þátt. Á sama tíma er rúmmál málmpípusamskeytisins á pinnarendanum einnig lítið, þannig að málmpípusamskeytin á pinnarendanum er mjög þægilegt að bera; Í fjórða lagi hefur það mikla hagkvæmni. Almennt er efnið í ryðfríu stáli pípusamskeytum í bifreiðum ryðfríu stáli. Tiltölulega séð er ryðfrítt stál tiltölulega ódýrt og hefur góða eiginleika.